Renault trennt Vertrieb von Fahrzeug und Batterie

Renault zeigt den Elektrotransporter Kangoo auf der IAA

Renault stellt den batteriebetriebenen Kangoo Rapid Z.E. auf der IAA Nutzfahrzeugmesse 2010 in Hannover vor. Renault will den batteriebetriebenen Elektrotransporter Kangoo Rapid Z.E. für rund 20.000 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer und Überführungskosten plus die Mietkosten für die Batterie auf den Markt bringen. Die Lithium-Ionen-Akkus könnten zum Pauschalpreis von voraussichtlich 72 Euro pro Monat (plus Mehrwertsteuer) für eine Laufleistung von 15.000 Kilometern im Jahr und bei einer Gesamtnutzungsdauer von vier Jahren gemietet werden, teilte der französische Automobilhersteller am Mittwoch mit. Damit geht Renault im Vertrieb neue Wege: Erstmals trennt der Autobauer den Besitz von Fahrzeug und Batterie.

Die Franzosen präsentieren die Serienversion des Kangoo Rapid Z.E. auf der IAA Nutzfahrzeuge 2010 in Hannover. Im nächsten Jahr soll das Fahrzeug auf den deutschen Markt kommen. Der 4,21 Meter lange Elektrotransporter hat die gleichen Ladekapazitäten wie der Kangoo Rapid mit Benzin- und Dieselaggregat: Je nach Ausbau bietet das Ladeabteil 3,0 bis 3,5 Kubikmeter Volumen, die Nutzlast beträgt 650 Kilogramm.

Die Reichweite beläuft sich nach Renault-Angaben mit voll aufgeladener Batterie auf 160 Kilometer. Ein Bordcomputer im Interieur gibt Auskunft über den Batteriestatus und die verbleibende Reichweite. Der Elektromotor leistet 44 kW/60 PS und hat ein maximales Drehmoment von 226 Newtonmetern.